WYBIERZ LUBLIN

Chcesz wiedzieć, co nowego mają w ofercie lokalne firmy, co się dzieje w lubelskiej podstrefie ekonomicznej, gdzie wyrośnie kolejna galeria handlowa albo jacy pracownicy są aktualnie pilnie poszukiwani? To wszystko znajdziesz w naszym nowym serwisie internetowym wybierzlublin.pl, który zespół Kuriera Lubelskiego tworzy przy współpracy z Urzędem Miasta Lublin.

Belka ogonowa śmigłowca, która została wyprodukowana przez PZL-Świdnik przeszła odprawę w Porcie Lotniczym Lublin. To nowa usługa, która stała się możliwa po otwarciu strefy cargo. Władze lotniska liczą, że już wkrótce działalność cargo stanowić będzie ważne źródło przychodów spółki.

Ze względu na potrzebę rozwoju lotnictwa w woj. lubelskim w 1934 zapadła decyzja o budowie świdnickiego lotniska. Na jej podjęcie wpłynęło zwycięstwo kpt. pil. Jerzego Bajana w Challenge 1934 na samolocie RWD-9, który został zakupiony ze składek zebranych przez mieszkańców naszego regionu. W 1935 r. rozpoczęto budowę, a oficjalne otwarcie nastąpiło w 1939 r. Zobacz niesamowite, archiwalne zdjęcia lotniska w Świdniku z tamtych lat, kliknij w przycisk „zobacz galerię” i przesuwaj zdjęcia w prawo, naciskając strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Zniknie „spowolnienie” na drodze z Lublina do Warszawy. Jeszcze w tym roku po odcinku od Kołbieli do węzła Lubelska mamy jeździć z „ekspresową” prędkością 120 km/h, czyli o 40 km/h wyższą niż obecnie. Drogowcy już wystąpili o niezbędne pozwolenia.

Był najpopularniejszym samolotem budowanym dla polskiego lotnictwa przed wojną. Swoje umiejętności szlifowali na nim młodzi piloci. Po raz pierwszy od 1939 r. z lotniska w Świdniku wystartował RWD-8.

Cztery dni wypełnione panelami i warsztatami z udziałem wybitnych europejskich ekspertów i włodarzy miast. Wśród poruszanych tematów m.in. priorytety samorządów, funkcjonowanie kultury, turystyki i rozwój gospodarczy w nowej (post)pandemicznej rzeczywistości. Zbliża się Kongres Współpracy Transgranicznej Lublin 2020.

Ostrowik przestanie być „wąskim gardłem” na drodze do Warszawy. W piątek drogowcy mają otworzyć dla ruchu ok. 400 metrowy odcinek jezdni budowanej trasy S17. Tym samym kierowcy na odcinku od Piask do węzła Lubelska będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie.

Przez lata było zmorą kierowców, bo korki jakie się na nim tworzyły wydłużały drogę do Warszawy nawet o kilkadziesiąt minut. W piątek rondo w Kołbieli odeszło do historii. Kierowcy zaczęli korzystać z drugiej jezdni na obwodnicy tej miejscowości. Na razie jednak na otworzonej trasie obowiązuje ograniczenie prędkości.

Finał budowy trasy S17 między Lublinem a Warszawą. Jeszcze w lipcu kierowcy zaczną jeździć pod dwóch jezdniach na odcinku od Kołbieli do lotniska w Góraszce. Chodzi o 24 kilometrowy odcinek drogi.

Milionowe straty szpitali, nowe szynobusy i gigantyczne pieniądze na drogi. Mamy najnowszy „Raport o stanie województwa lubelskiego".

Takie informacje właśnie ogłosił Port Lotniczy Lublin i linia lotnicza LOT. Bilety są już w sprzedaży.

Od 1 lipca Port Lotniczy Lublin ma funkcjonować niemal identycznie jak w pierwszej połowie marca, zanim został zamknięty. Wrócą niemal wszystkie dotychczasowe połączenia.

Województwo lubelskie zdecydowało się wyłożyć miliony złotych na wykup obligacji wyemitowanych przez lubelskie lotnisko. Port czeka teraz na konkrety w sprawie rządowej pomocy. W puli są „tylko" 142 mln zł.

Kiedyś 14 tysięcy pracowników i zjeżdżające z taśm samochody. Dziś zarośnięty teren z zardzewiałymi halami. Jednak gdy przyjrzeć się dokładniej, okazuje się że teren Fabryki Samochodów Ciężarowych tętni życiem.

Z powodu koronawirusa od 15 marca wstrzymane zostały wszystkie loty, które obsługiwało lubelskie lotnisko. Ruch lotniczy prawie zamarł. Jednakże - już niedługo. Sprawdź, które loty zostaną wznowione.

W pierwszym okresie po powrocie samolotów na niebo ceny biletów spadną. Potem jednak podrożeją. O tym, co czeka teraz pasażerów i jak będziemy latać mówi nam Ireneusz Dylczyk, dyrektor handlowy Portu Lotniczego Lublinie.

Już tylko kilka tygodni dzieli kierowców od wjechania na nowe fragmenty trasy ekspresowej Lublin – Warszawa. „Drugie jezdnie” obwodnicy Kołbieli oraz na odcinku od Kołbieli do węzła Lubelska, mają być otworzone na przełomie czerwca i lipca. Łącznie to prawie 24 kilometry drogi.

Dwie godziny Lubelski Zespół Parlamentarny dyskutował o sytuacji Portu Lotniczego Lublin. Posłowie wyszli ze spotkania niezadowoleni. Narzekają, że nie wiadomo, jakie pieniądze lotnisko otrzyma w ramach rządowej tarczy.

Zamknięte granice i wstrzymane loty. Na epidemii koronawirusa tarci Port Lotniczy Lublin. - Lotnisko jest dzieckiem niechcianym - twierdzi Jacek Bury, senator Koalicji Obywatelskiej. Winą za brak wsparcia dla lotniska obarcza Prawo i Sprawiedliwość. Zarząd województwa odpowiada.

Więcej lotów, więcej miejsc w samolotach, ale pasażerów mniej. Tak efekt koronawirusa wygląda w Porcie Lotniczym Lublin. Problem jest na trasie do Izraela, który właśnie wprowadza kolejne ograniczenia.