- Chcemy kupić 80 niskopodłogowych autobusów prosto z fabryki - mówi Justyna Góźdź, rzeczniczka Zarządu Transportu Miejskiego. 53 autobusy będą długie na 12 metrów, a pozostałe 27 sztuk - to 18-metrowe przegubowce. Po wyłonieniu dostawcy, pojazdy będą przyjeżdżały do Lublina stopniowo. Ich dostawę podzielono na transze.
ZTM Lublin: chwycił pomysł Kuriera na walkę z gapowiczami
ZTM zakłada, że pierwsze siedem, krótszych autobusów przyjedzie do Lublina do 15 lipca przyszłego roku. Kolejne siedem - miesiąc później, a następne sześć - do 15 września. Kolejne dwadzieścia trzy 12-metrowce dojadą do sierpnia 2012 r. A do sierpnia 2013 r. - pozostałe dziesięć. Z kolei większość przegubowców (20 sztuk) pojawi się do 10 września 2011 r. Ostatnia siódemka dojedzie do 15 sierpnia 2012 r.
Dobre autobusy dla wszystkich lublinian
Na razie nie wiadomo, czy tymi autobusami będą jeździli kierowcy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. - Na tę decyzję jest jeszcze za wcześnie. Zastanawiamy się nad możliwymi rozwiązaniami. Przewoźnikiem, który będzie wykorzystywał nasz tabor będzie albo MPK albo w przetargu poszukamy firmy, która będzie świadczyła usługi za pomocą naszych autobusów - wyjaśnia Justyna Góźdź.
Miała być reforma transportu, wyszedł bałagan
Zakupy taboru to część projektu "Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie" w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.
To nie wszystkie nowości, które pojawią się w Lublinie do 2015 r. Projekt zakłada też budowę nowych odcinków trakcji trolejbusowych, przebudowę ulic i skrzyżowań oraz budowę zajezdni trolejbusowej. Całkowita wartość projektu to prawie 92 mln euro, a dofinansowanie z UE - 78,1 mln euro.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
