Kierowcy MPK: „Nie przyjmujemy mandatów”. Kto zapłaci za większą liczbę pasażerów w autobusie?

Według rządowego rozporządzenia w pojazdach komunikacji publicznej może być zajęta tylko połowa miejsc siedzących, a pasażerowie mają siedzieć od siebie w odpowiedniej odległości. Nikt nie może stać. Tego, czy nakaz jest respektowany, będzie strzegła policja.

Komendant Miejski Policji spotkał się m.in. w tej sprawie z prezydentem Lublina, Krzysztofem Żukiem. Uzgodniono, że o tych zasadach mieszkańcy będą informowani wszelkimi dostępnymi kanałami. Będą informacje w miejskiej sieci hotspot czy na wyświetlaczach na przystankach – mówi podinspektor Renata Laszczka-Rusek, rzecznik prasowy Komendanta Wojewódzkiego Policji w Lublinie. - Uzgodniono także, że Zarząd Transportu Miejskiego oraz MPK Lublin zorganizują taki system, aby w pojazdach znajdowała się dopuszczalna liczba pasażerów. Na pewno policjanci nie będą stali na przystankach, aby liczyć pasażerów – dodaje.

Czyli za liczbę pasażerów ma odpowiadać kierowca lubelskiego autobusu lub trolejbusu. - Ani my, ani ZTM nie wyobrażamy sobie, aby kierowca, którego zdaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa podczas jazdy, został obarczony zadaniem liczenia pasażerów – mówi Weronika Opasiak, rzecznik MPK.

W czwartek szczególnych problemów z liczbą pasażerów w Lublinie nie było. Przynajmniej podczas porannego szczytu. - Należy stwierdzić, że pasażerowie ze zrozumieniem podeszli do wprowadzonych limitów osób w pojeździe. Wystąpiły sporadyczne przypadki niewielkich przekroczeń norm i dotyczyły one pojedynczych kursów szczytu porannego – raportowała Justyna Góźdź, rzecznik ZTM.

Zdarzyło się, że do pojazdu chciało wejść kilka osób więcej, ale od razu reagowali inni pasażerowie lub kierowca. - Na newralgicznych odcinkach będą wysyłane tzw. kursy bisowe lub interwencyjnie pojazdy mobilne. Działamy adekwatnie do sytuacji i reagujemy na bieżąco. Dzisiaj oceniamy sytuację jako stabilną – dodała Góźdź.

Jest jednak pewien problem. Otóż jeśli w pojeździe będzie za dużo ludzi, to kierowca może zostać ukarany. - W ramach swoich obowiązków będziemy kontrolować, czy realizowane są postanowienia zarządzenia – potwierdza Laszczka-Rusek.

W ocenie kierowców MPK Lublin mandaty na pewno się posypią. - Bo jak pilnować tego dokładnie? Otwierać tylko przednie drzwi i odliczać ludzi? Zapisywać to na kartce? Nonsens – mówi jeden z kierowców, wśród których już w środę wieczorem rozchodził się sms o treści: „Jeśli policjant będzie chciał wystawić za to mandat, proszę o nie przyjmowanie takiego mandatu".

- Kierowca ma do tego prawo. Wówczas sprawa zostanie skierowana do sądu – tłumaczy policjantka.

Tymczasem Polski Związek Pracodawców Transportu Publicznego, do którego należy MPK i ZTM wystosował pismo do premiera i szefa MSWiA z apelem o to, aby nie nakładać żadnych kar na kierowców.