Nie ma pasażerów, nie ma zysków. Senator Jacek Bury apeluje do PiS o wsparcie lotniska w Świdniku

- To kolejny dowód na to, że władze samorządowe i centralne związane z PiS nie potrafią myśleć perspektywicznie - tak brak wsparcia dla lotniska komentuje Jacek Bury, senator Koalicji Obywatelskiej.

Przypomina, że jeszcze dziesięć lat temu politycy z Lubelszczyzny solidarnie walczyli o fundusze na lotnisko. Jego budowa, podobnie jak m.in. drogi ekspresowej, przyciągnęła nowych inwestorów i umożliwiła zwiększenie liczby miejsc pracy.

Jeszcze dwa miesiące temu między miastem Lublin (udziałowiec większościowy) i Lubelskim Urzędem Marszałkowskim (udziałowiec mniejszościowy) trwały negocjacje o możliwych zmianach w zarządzie. Kontrolę nad Portem Lotniczym Lublin miał przejąć zarząd województwa. Jednak po pojawieniu się koronawirusa w Polsce te rozmowy ucichły.

- W tej chwili wygląda na to, że lotnisko jest dzieckiem niechcianym - mówi senator i apeluje do polityków PiS o solidarność. Senator KO proponuje zorganizowanie spotkania z przedstawicielami władz Lublina, Świdnika, województwa i rządu, żeby wypracować plan ratowania lotniska.

Bury proponuje objęcie portu w Świdniku rządowym programem ratowania lotnisk. Na ten cel władze centralne wyasygnowały ponad 142 mln zł. Jednak według nieoficjalnych doniesień, środki otrzymają tylko te porty, które są kontrolowane przez Skarb Państwa za pośrednictwem Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”.

Zarząd województwa odpowiada
Głos w sprawie Portu Lotniczego Lublin zabrał Urząd Marszałkowski. - Pomimo ciężkiej sytuacji, wywołanej epidemią koronawirusa, zarząd województwa lubelskiego podejmuje działania mające na celu minimalizację negatywnych skutków finansowo-ekonomicznych spółki - komentuje Remigiusz Małecki, rzecznik marszałka województwa lubelskiego.

Rzecznik przyznaje, że dostępność transportowa regionu jest jednym z czynników intensyfikujących jego rozwój. - Kryzys w branży lotniczej wywołany bezpośrednio epidemią COVID-19 dotyczy lotnisk na całym świecie, również tych największych. Z uwagi na pandemię i zakaz przemieszczania się został wstrzymany ruch powietrzny - przypomina Małecki.

- W budżecie Województwa Lubelskiego na ten rok zaplanowano wydatki w kwocie 22,892 mln zł z przeznaczeniem na ewentualny zakup i objęcie akcji spółki Port Lotniczy Lubin S.A, realizowany zgodnie z zawartą umową wsparcia realizacji projektu pn. „Rozbudowa Regionalnego Portu Lotniczego: Port Lotniczy Lublin SA (Świdnik)” z 16 czerwca 2011 r. Wsparcie to obejmuje m.in. koszty związane z zapewnieniem bezpieczeństwa Portu Lotniczego Lublin, koszty działalności lotniczej i handlowej, które w danym okresie nie są pokrywane z przychodów generowanych przez PLL, koszty bezpośrednie dotyczące zużycia mediów i usług związanych z utrzymaniem obiektów infrastruktury lotniczej - wyjaśnia rzecznik marszałka.

Dotychczas, w pierwszym kwartale roku Województwo Lubelskie objęło akcje spółki PLL S.A. w zamian za wkład pieniężny w łącznej kwocie 4,5 mln zł.

- Aktualnie, trwają rozmowy pomiędzy akcjonariuszami co do wsparcia finansowego portu w najbliższych miesiącach oraz redukcji kosztów w tych obszarach działalności spółki, gdzie jest to możliwe, bez negatywnych skutków takich działań. Obecnie należy skupić uwagę na wypracowaniu takich rozwiązań, które znacznie zminimalizują straty spółki wywołane pandemią - mówi Małecki.