Zelwerowicza budowa

Jesienią tego roku mają zakończyć się prace przy budowie nowej drogi łączącej ul. Poligonową i Wojtasa. Pierwotnie miały trwać do października 2015 r.

Ma niespełna 170 metrów długości – ul. Gralewskiego zmieni się w „miejską” drogę. Dostanie nawierzchnię z kostki brukowej. Mieszkańcy Dziesiątej zaczną korzystać z wybudowanej drogi w drugiej połowie roku. Budowa może być o ok. 30 proc. tańsza niż zakładało miasto.

Ma niespełna 170 metrów długości – ul. Gralewskiego zmieni się w „miejską” drogę. Dostanie nawierzchnię z kostki brukowej. Mieszkańcy Dziesiątej zaczną korzystać z wybudowanej drogi w drugiej połowie roku.

Zamknięty dla ruchu został jeden pas ruchu na al. Piłsudskiego. Drogowe wąskie gardło pojawiło się na wysokości hal Targów Lublin. Utrudnienia potrwają przez prawie pół roku. Są związane z budową dróg dojazdowych do dworca metropolitalnego.

Zamknięty dla ruchu zostanie jeden pas ruchu na al. Piłsudskiego. Drogowe wąskie gardło powstanie na wysokości hal Targów Lublin (obecnie covidowego szpitala tymczasowego). Wszystko przez budowę dróg dojazdowych do nowego dworca metropolitalnego, który powstaje przy ul. Dworcowej. Utrudnienia w ruchu potrwają do końca sierpnia.

- Nie da się przejść ani przejechać – mieszkańcy Węglina i Czubów skarżą się na drogi. Chodzi o ul. Węglinek, która prowadzi do przystanku kolejowego Lublin Zachodni oraz ul. Jaspisową, z której korzystają uczniowie w drodze do szkoły przy ul. Berylowej.

Ul. Dworcowa połączy się z al. Piłsudskiego, z estakady Lubelskiego Lipca’80 zjedziemy w kierunku Targów Lublin. Nowe drogi mają być gotowe do końca października 2021 r., żeby można było zapewnić obsługę przyszłego dworca metropolitalnego.

Nowa warstwa ścieralna asfaltu, pas zieleni oddzielający chodnik od jezdni (tam, gdzie pozwoli na to szerokość ulicy) i wielki plac postojowy dla ponad 100 autobusów i busów – takie zmiany czekają ul. Krochmalną. Inwestycja będzie kosztować co najmniej 20 mln zł. To kilkanaście milionów mniej niż szacowało miasto.

Ulica Zelwerowicza zostanie przedłużona o 1,4 km. Nowa arteria drogowa umożliwi przejazd między Czechowem a Sławinem. Ma to być m.in. dojazd do nowej komunalnej nekropolii, która powstanie na Czechowie.

Kolejny prezent od drogowców dostaną w tym roku kierowcy podróżujący do stolicy. Chodzi o dokończenie budowy trasy ekspresowej S17. Jesienią mają być otwarte dwa fragmenty trasy: obwodnica Kołbieli i odcinek od tej obwodnicy do lotniska w Góraszce. W 2021 r. kierowcy wjadą na ekspresową trasę prowadzącą do Rzeszowa i ominą Tomaszów Lubelski, korzystając z obwodnicy tego miasta.

Około 66 mln zł potrzeba na budowę przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca’80 od Cukrowniczej do Krochmalnej. Ratusz takich pieniędzy nie ma. I rezygnuje, jak twierdzi - na razie - z budowy drogi.

Prawie o 19 mln zł wyższe dofinansowanie z UE dostanie Lublin na budowę dróg. Chodzi o przebudowę ul. Abramowickiej, przedłużenie Dywizjonu 303 do ul. Wrotkowskiej oraz przebudowę skrzyżowania Krochmalnej i Diamentowej.

20 osób ewakuowano z powodu wycieku gazu, do jakiego doszło na ul. Zelwerowicza w Lublinie. Na miejscu wciąż pracują gazownicy.

Dopiero we wrześniu poznamy koszty rozbudowy Abramowickiej, przedłużenia Dywizjonu 303 i nowego skrzyżowania Diamentowej i Krochmalnej.

Minister infrastruktury podpisał decyzję o skierowaniu do realizacji drogi ekspresowej S19 na dwóch lubelskich odcinkach. W tym tego mającego omijać miejscowość Niemce.

Budimex zbuduje przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino do al. Solidarności. Ratusz wyda na to 87,5 mln zł. Droga ma być gotowa do kwietnia 2018 r.

Drogowcy zaczynają prace betoniarskie przy południowej estakadzie na alei Solidarności. Będzie miała 100 metrów długości.

Toyota RAV4 zderzyła się z samochodem nauki jazdy na skrzyżowaniu ul. Zelwerowicza z ul. Koncertową w Lublinie.

Bardzo dobre wieści dla kierowców. Od czwartku już w pełnym zakresie można korzystać z dwóch, nowych, strategicznych dróg. Chodzi o przedłużenie Trasy Zielonej i - co dla niektórych dużo ważniejsze - ulicy Poligonowej.

Jeszcze w tym miesiącu ratusz chce mieć dokumenty, dzięki którym będzie można w pełni korzystać z dwóch nowych, strategicznych ulic w Lublinie.

Dodatkowe pasy ruchu pojawią się na skrzyżowaniu "nowej" ul. Poligonowej z ulicami Willową i gen. Ducha. Ale to tylko trochę ulży kierowcom.

Kierowcy korzystają już z obu wiaduktów na "nowej" ul. Poligonowej w Lublinie.