Opłaty za parkowanie lublin

Kierowcy będą zgrzytać zębami. Za postawienie auta przy ul. Lubartowskiej, Targowej, Nadstawnej, Sierocej, Jaczewskiego, ale też Zygmuntowskich, Piłsudskiego, będą musieli płacić. Od czerwca strefa płatnego parkowania ma objąć nowe tereny. Stawka? 2 złote za pierwszą godzinę.

To nie żart prima aprilisowy. Od 1 kwietnia wzrosły opłaty za pozostawienie auta w strefie płatnego parkowania. W najdroższej podstrefie stawka za pierwszą godzinę podskoczyła z 3 zł na 3,90 zł. Ratusz nie pozostawia złudzeń: mimo epidemii koronawirusa nie zrezygnuje z pobieranie opłat.

Firma City Parking Group dalej będzie prowadzić strefę płatnego parkowania w Lublinie. Ratusz podpisze z nią kontrakt na kolejne cztery lata. Firma zarobi prawie 12 mln zł. Umowa zacznie obowiązywać od kwietnia. Wtedy też stawki za parkowanie pójdą w górę.

Od 100 do 1000 nowych miejsc postojowych objętych zostanie strefą płatnego parkowania. Drożej zapłacimy za postawienie auta przy ulicy. Za pierwszą godzinę 3 zł, a nie jak obecnie 2 zł.

Koniec z podziałem na płatne i bezpłatne miejsca parkingowe w centrum Lublina - od 1 października zacznie funkcjonować strefa płatnego parkowania. Ratusz w tym tygodniu rozpocznie kampanię informacyjną skierowaną do kierowców. - Przygotowaliśmy 20 tysięcy ulotek ze szczegółami zmian w systemie parkowania w śródmieściu. Akcja potrwa do końca września - zapowiada Karol Kieliszek z biura prasowego Urzędu Miasta Lublin.

Koniec z podziałem na płatne i bezpłatne miejsca parkingowe w centrum Lublina. Od 1 października będziemy płacić za każde miejsce, na którym w śródmieściu zostawimy auto. W poniedziałek ratusz poinformował, że jest gotów do podpisania umowy na obsługę strefy płatnego parkowania. Poprowadzi ją konsorcjum, w skład którego wchodzą City Parking Group oraz lubelskie MPK.

6,68 mln zł zapłaci ratusz za utworzenie i prowadzenie przez cztery lata strefy płatnego parkowania w śródmieściu Lublina. WE wtorek Zarząd Dróg i Mostów rozstrzygnął przetarg na operatora strefy. Wygrało konsorcjum dwóch firm: City Parking Group oraz MPK Lublin.

Sokiści zatrzymali 42-latka, który nielegalnie sprzedawał bilety na parkingu miejskim przy placu Dworcowym. Mężczyzna został przekazany policji.

Koniec z podziałem na płatne i bezpłatne miejsca postojowe w centrum Lublina. Ratusz zrobił kolejny krok na drodze do przekształcenia śródmieścia w strefę płatnego parkowania. W czwartek urzędnicy zapoznali się z ofertami firm, które chcą przygotować infrastrukturę strefy oraz poprowadzić ją przez 45 miesięcy. To wyjątkowo lukratywny kontrakt. Magistrat był gotów zapłacić operatowi nawet 8 mln zł.

- Może kiedy powstanie strefa płatnego parkowania, łatwiej będzie znaleźć miejsce w centrum - liczy Joanna Mazurek. Lublinianka przyjechała w środę do śródmieścia po godz. 11 załatwić sprawę w Urzędzie Miasta. Pan Maciej natomiast wzdryga się na samą myśl o opłatach na wszystkich "postojówkach"w śródmieściu. - Pracuję przy deptaku i płatna strefa oznacza dla mnie dodatkowe koszty - mówił.

Znika część zakazów wprowadzonych na okres pandemii w administracji. Mieszkańcy znowu mogą osobiście załatwiać swoje sprawy w Urzędzie Miasta Lublin.

O 25 procent więcej pasażerów mogą przewozić autobusy i trolejbusy. To efekt luzowania rygorów pandemicznych. Teraz limit podróżnych to 75 proc.

Chaos w nowej części strefy płatnego parkowania: brak znaków informujących o nowym płatnym obszarze, brak wyznaczonych miejsc dla samochodów. Efekt? Kierowcy nie muszą płacić za parkowanie tam, gdzie nie ma pełnego oznakowania.

Ogródki gastronomiczne zostały zwolnione z czynszu. Chodzi o te znajdujące się m.in. na deptaku, czyli poza pasem drogowym. Dla restauratorów to oszczędność ok. tysiąca złotych miesięcznie w przypadku ogródka o średniej powierzchni.

Po pandemicznej przerwie znowu czynne są pływalnie. Lublinianie mogą korzystać z Aqua Lublin oraz kompleksu przy Łabędziej. Były nieczynne przez niemal trzy miesiące.

Ministerstwo Zdrowia informuje o nowych zakażeniach koronawirusem w kraju. W czwartek (27.05) odnotowano 1 230 zarażeń w Polsce, w tym 100 w woj. lubelskim.

2 złote zapłacą kierowcy za pierwszą godzinę parkowania m.in. przy Lubartowskiej, Sierocej, Nastawnej, Piłsudskiego czy Al. Zygmuntowskich. W ciągu kilku najbliższych dni staną tam parkomaty. Od 1 czerwca, czyli za tydzień, strefa parkowania powiększy się o dwa obszary: w rejonie dworca PKS oraz stadionu lekkoatletycznego. W Lublinie ubędzie 436 darmowych obecnie miejsc parkingowych.

Duże zmiany w komunikacji miejskiej. Od soboty częściej będą jeździły autobusy obsługujące linie 17, 26, 31, 57 oraz trolejbusy 150. Wzrosną limity pasażerów w pojazdach. To efekt luzowania obostrzeń pandemicznych, m.in. powrotu uczniów do szkół.

Poszerzy się strefa płatnego parkowania. Postawienie auta przy Lubartowskiej, Targowej, Nadstawnej, Sierocej, Jaczewskiego czy al. Zygmuntowskich, Piłsudskiego będzie kosztować 2 złote za pierwszą godzinę. Opłaty wejdą w życie od 1 czerwca. MPK już przygotowuje rozwiązania, aby podstrefa „D” zaczęła działać.

15 maja zaczną działać ogródki kawiarniane. W Lublinie restauratorzy już chcą, aby miasto wydało ich tereny, gdzie mogliby zacząć rozstawiać krzesełka i stoliki dla gości.

Do 7 maja potrwa akcja „maseczka dla pasażera”. Do podróżujących lubelską komunikacja miejską trafi ich 10 tysięcy. Od poniedziałku pojazdy kontrolują trzyosobowe zespoły złożone z pracownika MPK, policjanta i strażnika miejskiego.

Przyszłość Lublina ma być w tym roku tematem przewodnim „Sezonu Lublin”. Chodzi o cykl imprez inaugurujących sezon turystyczny w mieście. Przez lata akcja obejmowała długi majowy weekend, w tym roku – podobnie jak w 2020 r. – termin został przesunięty w związku z pandemią koronawirusa.